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Tubo inconsútil del acero de la precisión
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| Lugar de origen | Porcelana |
| Nombre de la marca | JOYRUNS |
| Certificación | ISO9001 |
| Número de modelo | de 6 mm a 140 mm |
Estándar: JIS G4051. Grado: S45C. Condición: Tirado en frío.
Como fabricante profesional y proveedor de tubos de acero de precisión, ofrecemosLos tubos sin costura JIS G4051 S45Cdiseñados específicamente paraAplicaciones de bujes para automóvilesNuestros tubos S45C son tirados en frío y tratados térmicamente para ofrecer el equilibrio óptimo de resistencia, maquinabilidad y resistencia al desgaste requeridos para busquillas de suspensión, mangas de montaje del motor,y componentes del chasis.
Fabricado en estricto cumplimiento de:Se trata de un sistema de control de las emisiones.el material S45C es la opción preferida por los fabricantes de equipos originales de automóviles japoneses y los proveedores de nivel 1 en todo el mundo,En particular, para los componentes unidos de caucho a metal que requieren un control dimensional preciso y propiedades mecánicas constantes .
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Estándar | Se trata de un sistema de control de las emisiones. |
| Grado de acero | S45C (JIS) |
| Tipo de producto | Tubo de precisión sin costura tirado en frío |
| Rango de tamaño (OD) | 3 mm 120 mm |
| espesor de la pared | Personalizable bajo petición |
| Condición de entrega | Anillados / aliviados del estrés / tirados en frío |
| Opciones de acabado de la superficie | En el caso de los productos de las partidas 1 y 2 del presente capítulo, el valor de todas las partidas 1 y 2 del presente capítulo no debe exceder del 40% del precio franco fábrica del producto. |
La siguiente composición química se ajusta a los requisitos del SIS G4051 para S45C:
| El elemento | Porcentaje (%) |
|---|---|
| El carbono (C) | 0.42 ¢ 0.48 |
| El silicio (Si) | 0.15 ¢ 0.35 |
| Manganeso (Mn) | 0.60 ¢ 0.90 |
| Fósforo (P) | ≤ 0030 |
| El sulfuro (S) | ≤ 0035 |
| El níquel (Ni) | ≤ 020 |
| El cromo (Cr) | ≤ 020 |
| El cobre (Cu) | ≤ 030 |
*Nota: Ni + Cr ≤ 0,35% máximo según las especificaciones JIS G4051.
Nuestros tubos S45C ofrecen un rendimiento mecánico constante ideal para componentes estructurales de automóviles..El 45%.
| Propiedad | Condición de recocido | Condición apagada y templada |
|---|---|---|
| Resistencia a la tracción | ≥ 570 MPa | ≥ 690 MPa |
| Fuerza de rendimiento | ≥ 345 MPa | ≥ 490 MPa |
| Elongado | ≥ 20% | ≥ 17% |
| Reducción de la superficie | ≥ 45% | ¿Qué quieres decir? |
| Energía de impacto | ≥ 33 J/cm2 | ¿Qué quieres decir? |
| Dureza | 167 269 HBW | 201 269 HBW |
Nota: La condición de recocido se suministra típicamente para la fabricación de bujes para garantizar una maquinabilidad óptima.
Para garantizar una óptima maquinabilidad y formabilidad para la producción de bujes, nuestros tubos S45C se suministran en elestado de recocidoLos procesos de tratamiento térmico estándar para S45C son los siguientes:
| Tratamiento térmico | Rango de temperatura | Método de enfriamiento |
|---|---|---|
| Anulación | Aproximadamente 810 °C | Refrigeración en horno |
| La normalización | 820 °C | Refrigeración por aire |
| Apagado | 820 °C | Refrigeración por agua |
| Temperado | 550 °C a 650 °C | Refrigeración rápida |
Nota: Es necesario enfriar rápidamente después de templar para evitar que el templado se vuelva frágil.
Podemos personalizar la condición de tratamiento térmico (normalizado, apagado y templado, o aliviado de estrés) en función de sus requisitos finales de aplicación.
El S45C es un acero de carbono medio de alta calidad (acero totalmente muerto fabricado por horno eléctrico, chimenea abierta o convertidor de oxígeno puro) con estructura metalúrgica uniforme y sin defectos estructurales..Ofrece las siguientes ventajas para la fabricación de bujes para automóviles:
| Características | Beneficio |
|---|---|
| Alta resistencia | Con una resistencia mínima de rendimiento de 345 MPa (anillado), soporta altas cargas en sistemas de suspensión y chasis. |
| Excelente capacidad de mecanización | Ideal para el mecanizado CNC de gran volumen de bujes, mangas y espaciadores. |
| Buena resistencia al desgaste | El contenido medio de carbono (0,42-0,48%) proporciona una excelente resistencia al desgaste natural para aplicaciones dinámicas. |
| Dureza constante | La condición de recocido garantiza un mecanizado uniforme y una vida útil prolongada de la herramienta. |
| Opciones de acabado de la superficie | Disponible con recubrimiento de fosfato o chorro de arena (SA 2.5) para mejorar la unión de caucho a metal durante la vulcanización. |
| Estabilidad dimensional | Excelente resistencia a la deformación y a las grietas durante el servicio. |
Nuestros tubos JIS G4051 S45C se utilizan ampliamente en las siguientes aplicaciones:
Las carcasas de suspensión¢ Envases interiores y exteriores para bujes de caucho/metal en los brazos de control, en los enlaces de estabilización y en los soportes de los motores
Sleeves de montaje del motor¢ Espaciadores de precisión para sistemas de amortiguación de vibraciones
Componentes del chasis¢ Manchas y cuellos estructurales
Las demás máquinas y aparatos¢ Barricas de cilindros de carga media
Ejes y engranajes¢ Ejes, husillos, barras de pistón y componentes de engranajes
Las demás Bolsas, tuercas, tornillos y varillas de conexión
S45C es el grado estándar japonés que corresponde a las siguientes especificaciones internacionales:
| País/región | Estándar | Grado |
|---|---|---|
| Estados Unidos | AISI/SAE | 1045 |
| Alemania | El DIN | Se trata de las entidades que no cumplen los requisitos de la Directiva 2009/138/CE. |
| China. | Gran Bretaña | 45 |
| Japón | SNC | S45C |
| Reino Unido | No es cierto | Las condiciones de los requisitos de seguridad de los equipos de ensayo deberán ser las siguientes: |
| En el ámbito internacional | El ISO | C45E4 |
| Francia | AFNOR/NF | Se trata de los siguientes: |
| Suecia | El SS | 1650 |
Trazabilidad completa:Los informes de ensayos de molino (EN 10204 3.1) se incluyen con cada pedido.
Tamaños personalizados:Disponible desde 3 mm hasta 120 mm OD, cortado a sus requisitos de longitud exactos.
Opciones de superficie:Negro, brillante pulido o revestido con fosfato (para el enlace de caucho).
Tolerancias estrictas:Capaz de tolerancia H8/H8 con una concentricidad ≤ 0,05 mm y una rugosidad de superficie Ra ≤ 1,6 μm para aplicaciones de bujes de precisión.
Transporte marítimo mundial:Embalaje de exportación confiable y entrega rápida en todo el mundo.
Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas técnicas hoy para obtener precios, disponibilidad de existencias o muestras gratuitas.
[Contacto de ventas¿Por qué no lo haces?Solicitar muestra de certificado de ensayo de molino¿Por qué no lo haces?Descarga de la hoja de datos técnica (PDF)]
P: ¿Es S45C lo mismo que SAE 1045 o CK45?
R: Sí, S45C es el estándar japonés equivalente al estadounidenseEl número SAE 1045y europeoEn el caso de las empresas de servicios de seguros, el importe de la ayuda será de:/C45las notas.
P: ¿Cuál es el significado de "45" en S45C?
R: El número "45" en S45C representa un contenido de carbono de aproximadamente 0,45% (específicamente 0,42-0,48%).Mientras que la dureza (resistencia al impacto) tiende a disminuir..
P: ¿Se pueden utilizar estos tubos para unir caucho a metal?
R: Absolutamente. Podemos suministrar tubos concon recubrimiento de fosfato(fosfato de zinc o manganeso, 2-5 μm) oArenas de arena(SA 2.5) acabados de superficie para mejorar la adhesión del caucho para aplicaciones de bujes unidos con elastómeros como EPDM, NBR y VMQ.
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ)?
R: Ofrecemos cantidades flexibles. Pregunte por los requisitos específicos.
Éntrenos en contacto con en cualquier momento
